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这家百年老字号的魅力何在?它是如何做到这一切的?
安川电机开发的机器人
ankawa是谁?
日本拥有世界上*多的长寿企业，大约有2万家企业已经经营了100多年。现年105岁的安川就是其中之一。
安川于1949年在东京和大阪证券交易所上市，专注于运动控制、机器人和系统工程。目前，安川拥有约1.6万名员工。它是日本*具代表性的工业机器人公司之一，也是世界四大工业机器人家族之一。四大工业机器人家族分别是瑞士的abb、德国的kuka、日本的fanuc和安川电机。
截至2019年12月，安川电机在日本上市的电子和机械公司中排名第九，市值102.52亿美元。
日本电机上市公司名单
发展初期:在夹缝中求生存，向无人工厂电机制造商迈进
20世纪20年代日本处于大正时期，经历了**次世界大战的爆发和经济危机，其政治经济蒙上了一层厚厚的阴影，同时也对东亚乃至世界的政治经济格局产生了深刻的影响。但在1915年，由于好战国家的要求，日本从东南亚撤出了商品，这让日本得以东山再起。
在东南亚这个巨大的空白市场上，日本的外贸形势发生了巨大的变化。据《凤凰周刊》报道，从1915年开始，日本的净出口下降到一个巨大的盈余，然后年复一年的爆炸式增长，在1917年达到顶峰，净出口达到了惊人的GDP的10.9%。商船队规模由战前的7.8万吨增加到1918年的51.3万吨，总吨位跃居世界第三。
在此期间，日本的贸易市场创造了就业机会，积累了大量资本。然而，阴影并没有消失，进口已经枯竭，这在很大程度上刺激了日本的重化工业进入加速发展的阶段，国内投资以年均26.5%的速度增长。
安川电器就是在这样的背景下诞生的。安川电机成立于1915年，总部位于福冈县北九州市，是一家专业生产电机的股份制企业——安川电机生产研究所。
在发展初期，日本国内煤矿设备正处于由蒸汽机向电力的转型时期。安川电机的主要业务是为采矿和运煤提供电机。但面对同样提供电机的东芝和日立，显然处于非常弱势的地位，发展也不理想。东芝成立于1875年，当时是日本*大的半导体制造商和第二大集成电机制造商，隶属于三井集团。日立公司是日本工程师小平郎平于1910年创办的日立九原矿业电机厂。
此外，1929年，美国上演了“黑色星期四”，引发了世界经济危机。在此期间，日本也遭遇了“昭和经济危机”。正是对这一发展不理想的安川电器的沉重打击。安川在一次采访中表示，“只要产品是优秀的，就会有一定的经营理念”，在目前看来可能只是简单浅薄的学者理论。
他说，当时安川的订单几乎被日立(Hitachi)和世部(shipuku)挤光了，公司的存货不多，积压了大量产品。无奈之下，只好向父亲(安川庆一郎)发出求救信号，依靠关联企业“明治矿业”销售的产品勉强度日。
然而，经历了上述危机之后，安川意识到安川电机在面对世福、日立等大公司的电机产品并没有明显的优势和特点，于是，决心开发具有竞争力的电机产品。在此期间，安川电机有多项电机产品实现盈利。
安川还率先将德国先进的“装配线”模式引入日本，将其工厂产能扩大了4倍。此后，安川电机不断巩固和强化其在电机行业的优势，探索出一条独特的发展道路，逐步扩大企业规模。
20世纪50年代以后，世界能源由煤炭转向石油，产业结构急剧转向重工业，日本电机技术的目标由煤炭转向钢铁。通往下一个时代的道路上的转折点是电机和控制器的发展，以实现钢铁厂一年365天、每天24小时控制运行所需的高可靠性。
面对这一变化，安川电机于1950年开始转型为“电机制造商”，利用先进的控制技术实现了机械自动化。根据**数据，截止1950年，安川的销售额为1172.4亿日元。
1958年，安川电机研制出商用直流伺服电机Minertia，完全由电流和电压控制，响应速度是当时普通电机的100倍，开启了超高速、超精密的世界之门。1969年，安川电气创造性地提出了机械与电子相结合的“机电一体化”概念，形成了一个无人工厂，也被称为自动化工厂。从此，安川电气迎来了新的发展转折点，也为今后的发展指明了道路。
中间发展阶段:跟随新兴产业，提出i3-机电一体化的概念
20世纪60年代至70年代，日本迎来了一个经济快速发展的时期，尤其是在汽车行业。1956年，日本进入了一个以赶超先进工业国家和实现国民经济现代化为目标的新的历史时期。政府还出台了鼓励机器人产业发展的政策。这一时期，日本国民生产总值年均增长10%以上，工业平均增长13.6%。工业生产增长了8.6倍。
另外，在1970年左右，日本的城市化率超过了70%，而在19世纪60- 90年代，日本汽车工业经历了30年的快速发展(如图所示，日本汽车工业格局的演变(大约19世纪60- 90年代)。
日本汽车工业的演变
经过1956年至1973年18年的发展，日本成为继美国之后的第二大经济强国，成功实现了日本近代史上的“第二次航行”。日本所谓的“经济奇迹”主要是指经济发展时期。
由于微处理器、计算机和光纤技术的普及，日本也经历了电子工业发展的黄金时期，从1970年到1985年。15年间，日本工业产值增长了5倍，内需增长了3倍，出口增长了11倍以上。
换句话说，在1970年的日本，现代技术的两大支柱——汽车和电子产品——即将爆炸。而这两大产业的上游，需要强大的机床、工业机器人等。在这一阶段，机器人行业迎来了百花齐放。
在1971年，安川电气开始发展它的机器人业务，他们认为他们应该利用这个机会来发展他们的机器人业务。1972年，富士通将其计算机控制部门并入发那科，发那科此前专注于数控设备和伺服系统的开发和生产。库卡机器人有限公司位于德国奥格斯堡，于1973年研发出**台库卡工业机器人。
1974年，安川电气推出了日本**个电焊机器人“MOTOMAN”，打破了当时机器人必须是油压型的惯例。因此，这款机器人成为了业界的热门话题。但令人尴尬的是，该产品的订单为零。究其原因，主要是价格昂贵，运行速度和马力不如液压式机器人。
同年，ABB公司成立于1883年，研发出世界上**台全电子工业机器人IRB6，主要用于工件和材料的搬运。1975年，ABB生产了**台焊接机器人。
*后的20之前,日本的经济增长,汽车的大量生产和消费的时代,家用电器,等等,来了,要求机床和生产设备由高可靠汽车代替人力,必须意识到和大规模生产的质量。在此背景下，安川电器结合先前提出的“机电一体化”概念，将电子与机械相结合，向机电一体化领域转移。经过三年的艰苦研究，日本**款全电动工业机器人motoman-l10于1977年诞生。
motoman-l10可以大批量生产同等质量的汽车，在进入市场一个月后就接到了汽车零部件制造商的订单。但这仅仅是个开始。安川电机的机器人业务用了11年时间才开始盈利，直到1988年，MOTOMAN的出货量才达到1万台。1990年，MOTOMAN中心成立。
根据安川的**数据，交流伺服机器人在1993年出货100万台，2002年出货300万台，2003年出货MOTOMAN超过10万台，排名“世界**”。
2000年后，安川开启了运动控制和机器人自动化的“整体解决方案提供商”之路，在2017年提出了新的工业自动化革命的i3-机电一体化概念，通过生产、销售和技术的改进来帮助解决客户管理问题。2018年，将启动新一代生产工厂，实现工业自动化革命。同年，收购西门子合资企业YSAD加速了自动化进程，进一步推动了i3-机电一体化的概念。
安川电机的发展历史和发展阶段
2015年，在安川电机100周年庆典上，安川宣布了其“长期商业计划愿景2025”，目标是到2025年实现2015财年净销售额翻一番(4113亿日元)或更多;营业收入及营业收入比率为1000亿日元(10%或以上);派息率30%以上(到2020年逐步提高到30%);股本回报率达到或超过13%。
